站在2月的起点来纵观全年SUV市场,日韩系品牌,尤其是日系品牌,在经历了去年的产品大年之后,今年的新产品节奏趋于放缓。当然,这在某种意义上来说,它能让用户在选择的时候,有充足的决断时间和最理性的决定。踏踏实实在家选车系列文章,今天我们来说说日韩系的SUV。

1、荣放/威兰达

  60秒新车初印象 一汽丰田全新荣放

  在去年的很多期视频节目当中,我都表达了对这两台车很详尽的观点,今天,我们从导购角度来看,荣放的官方指导价17.48-25.88万元,威兰达预售价17-25万元,从定价角度来说,我们不要奢望于即将上市的威兰达能有多少的优势,这两个孪生兄弟的出现并不是为了“内部竞争”的,而是要合力搅动紧凑型SUV的红海。得益于之前几代荣放的成功,因而,这两台车一定会在到店客源当中获得极高的转化。

  从产品特性来看,在TNGA的架构之下,丰田给人带来的变化是深刻的,底盘的紧致感、厚重感,车身的整体性都是最明显的变化,蜂巢概念提出几年来,这种类似的评价已经见诸于各个汽车媒体。就产品选择来说,2.0L和2.5双擎两个版本,在我看来,主推的还是2.0L版本,其中,2.0L CVT两驱尊贵型的性价比最为高,丰富的主动安全系统,甚至囊括了全速域的自适应巡航、全景天窗等等配置应有尽有,作为一台城市型SUV来说,这样的表现足够了。

  对于混动版本来说,价格相比2.0L版本相对要高,而且购买混动车其实最主要的目的并不是为了多么的省油,而是为了低速状态下行驶的静谧性。在三个混动版车型当中,售价25.88万的全系顶配最值得购买,在体会丰田THS技术的同时,在各种舒适配置上也做得相当不错。

2、 皓影

  60秒新车初印象 广汽本田皓影

  在19年11月的最后一天上市后,皓影一直都处在一车难求的境地当中,混动车型迟迟未到店,而就在这种情形之下,12月的销量接近8000台。在C-RV换代后产品不尽人意的情况下,本田寄希望于用皓影来赋能自己的紧凑型SUV,从眼下来看,相比于CR-V,皓影的设计更为精致和年轻,加之广本一直以来较好的品控,皓影具备了成为黑马的潜质。

  回到产品本身,皓影采用了和CR-V相同的动力总成,1.5T和2.0混动共11款车型,官方指导价从16.98-25.28万元,以目前的热度来看,短期应该不会出现优惠。从车型推荐来说,1.5T车型当中,240Turbo两驱豪华型最值得关注,19.68万的价格,拥有了像车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等等主动安全配置。当然,就混动车型来说,20.98万元的两驱锐精英版性价比最高,价格仅仅比1.5T推荐车型贵了一万多一点,但是配置几乎相同,而且还可以感受到本田的i-mmd混动技术,可以说是物超所值。

3、 昂希诺纯电动

  说完了SUV阵营当中,日系品牌的佼佼者,我们把目光聚焦到新能源车型上,在韩系品牌中,昂希诺纯电动值得持币等待的新能源指标拥有者关注。首先,从产品力来讲,昂希诺纯电动原版导入了在海外市场收获良好口碑的KONA EV,在电驱系统方面,昂希诺纯电动对电机、变频器和减速器进行了整合,在减轻重量的同时,能够为车辆提供150kW和310N·m的动力。而国产版车型采用了宁德时代62.4kwh的电池组,NEDC续航里程达到500公里。

  从补贴后17.28-19.88的价格来看,昂希诺纯电动因为合资品牌的背书、高效低耗的动力系统、让它具有了可观的性价比。从具体车型来说,18.88万元的GLS智捷版最为推荐,LED大灯、倒车影像、10.25英寸的中控大屏、仿皮座椅等等配置都足以满足城市日常通勤需求。

  新能源车型市场在经历了新势力的异军突起后,传统车企也逐步开始发力,相信在今后一段时间,伴随着合资品牌纯电动阵营的扩大,这个市场注定会越来越火爆。

4、 奕泽/C-HR EV、雷克萨斯UX300e

  在今年的日韩系新能源SUV市场,纯电动版奕泽/C-HR也同样值得期待。在汽车市场由增量转为存量的背景之下,丰田品牌销量却逆势上扬,与此同时,丰田也公布了自己的电气化战略,为自己的销量增长再添新动能。作为这项战略之下的首款纯电动车型,纯电动版奕泽/C-HR承担起了丰田在EV市场开疆拓土的使命。这两台车预计会在今年4月份的北京车展公布其售价,虽然目前没有公布产品参数,但是以目前丰田对于中国市场的重视程度来说,一定会针对于中国用户最贴切的诉求来进行设计和优化。

  60秒新车初印象 雷克萨斯UX300e

  同样,雷克萨斯也会在今年推出它们的第一款纯电动SUV——雷克萨斯 UX300e,不管是UX,还是奕泽或者C-HR,它们都是来自于TNGA下的相同平台,因而纯电动产品也会具有一定的共通性,就UX300e来说,人们虽然已经接受了雷克萨斯的匠人精神,但当纯电动遇上纯进口时,它在国内市场似乎会显得比较尴尬,尤其是在补贴方面,因而,UX300e将如何权衡好用户口袋里的钱和它定价的策略,这个或许值得我们期待。

总结

  踏踏实实在家选车之日韩系SUV,我们可以把它看作是一个展望,也可以看做是一个沉淀,毕竟,这里面的大多数车型都已经上市,今年它们所面对的就是如何打动消费者去刷卡、提车,那么听了我的赘述,您心动了吗?

(责编:赵晨)

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