这个春节因为新型冠状病毒导致人心惶惶,大部分防范意识较强的国人都取消了走亲访友,减少户外出行。国务院更是颁布了延长春节假期的全国性通知,并且大部分企业也决定让员工在2月10之前于家办公,为的就是避免节后出现感染高峰,在这里向奋斗在一线的医护、运输、施工、后勤等人员致敬。而回归到本篇文章,我们将聚焦2020年那些即将上市的热门欧系轿车,为准备在今年购车的您做一个推荐,反正呆着也没事,进来看看呗。

全新一代高尔夫

  预计2020年第三季度上市

  开篇第一辆,咱们先说个较为亲民也是我个人非常期待的车型——第八代高尔夫。其竞争对手早已于去年完成了换代,受制于多媒体系统的研发工作,第八代高尔夫于去年10月份才姗姗来迟。不过看在竞争对手现如今并不好过的局面,我想大众应该多少能松一口气。不过慢工就得出细活,我希望这款车能够不负众望,继续延续高尔夫的辉煌。

  第八代高尔夫基于大众MQB平台的最新版本打造,外观方面采用了更加扁平、简洁的设计语言,说直白一点就是大灯变小、视觉重心变低、进气格栅变大。的确相比现款车型来说,看起来要更加时尚。不过新车自打一亮相,外界对于它的颜值褒贬不一。尤其是大灯上多出来的一道类似于眉毛一样的东西,看着还是觉得有些怪。

  车辆后45°依旧是观察这辆最经典两厢掀背车的最佳位置,宽厚的C柱是高尔夫的基因之一,在第八代车型上自然也不会缺席。整体来看,我这个7.5代车型车主认为新车的尾部变化相比车头来说不是很多,主要集中在了尾灯上。新款的造型样式看起来更运动、年轻。

  作为一款换代车型,外观和内饰自然要采用新的设计。在看完了第八代高尔夫的外观后,我们来到内饰看一看。首先中控台两块连屏的设计,让这款小车上升了很多逼格。并且中控台的整体造型更加简洁化,物理按键变得更少,相信大部分操作只能在屏幕中设置。不过需要吐槽的是,在大家的屏幕都越做越薄的时候,第八代高尔夫中控屏幕我认为有些过厚,并不能称之为悬浮式。

  新车在配置方面,将会标配LED大灯、LED尾灯、一键启动、10.25英寸液晶仪表和8.25英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、车道保持辅助系统、更新的泊车辅助系统、行人监测等。此外新车首次搭载Travel Assist巡航辅助系统,可以支持最高210km/h的高速公路巡航。此外,该车还是首款搭载Car2X的大众车型,可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。

  动力部分,新车会提供两种排量的汽油发动机,分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为90Ps(66kW)和110Ps(81kW);1.5T发动机的最大功率分别为116Ps(85kW)和150Ps(110kW)。此外还会提供2.0T四缸柴油发动机,最大功率同样为116Ps(85kW)和150Ps(110kW)。

一汽-大众CC猎装版

  预计2020年上半年发布

  提到猎装这个词,顿时一股奢华气质就显现了出来。要知道最开始猎装的概念就是为了满足欧洲富贵家族外出打猎的需求。而如今车坛里能推出猎装版车型的产品屈指可数,唯一的特性无外乎都是那些豪华品牌的产品。而堪称最美大众车的CC宣布要出一款猎装版,这还不得美上加美?

前期渲染图

  在去年年底,一台代号VW483/1的车型在长春轿车二厂焊装车间下线,而该车也正是国产大众CC Shooting Brake(CC猎装版)。在今年一月,国产大众CC猎装版的无伪谍照在网上曝光,其真面目终于浮出水面。不过不少网友都纷纷感叹有些失望,因为原先期望的猎装版变成了跨界旅行版。

  从公布的谍照来看,CC旅行版延续了CC的整体设计,但在细节部分添加了很多套件以突出旅行版车型的特点。比如前唇的银色装饰件、全车包裹的塑料轮眉、车顶行李架、全车底镀铬装饰等。

  而作为一台跨界旅行车,为了更好适应多路况条件,底盘的升高在所难免。这也是很多网友集中“讨伐”的目标。加高后的大众CC旅行版的确降低了一些美感,但也的确增加了一定的通过性。整体而言,大众CC旅行版的出现,虽然最终并不像渲染图那样美好,但确实能满足小部分喜欢此类车型网友的需求。不过大众选择在“瓦罐”文化并不发达的中国大陆推出这款价格并不像大众C-TREK蔚领那样亲民的车型,前景值得让人品味。

  动力方面,参考目前国内CC车型,新车预计还会提供330TSI、380TSI两种调校的2.0T车型。不过作为更高级别的版本,不排除CC旅行版未来会推出四驱车型的可能性。

全新一代斯柯达明锐

  预计2020年内国产

  斯柯达的定位一直要略低于大众,这使得旗下产品价格要稍微亲民一些,同时依旧保持了德系品质,这也是其在市场上表现不错的原因之一。不过其最大的问题就是“亲妈不爱,后妈不疼”,致使其产品在设计方面跟不上时代的步伐,颜值落后。不过全新一代的明锐可以说完全摆脱了设计上的不足,于去年11月惊艳亮相。

  外观方面,全新一代明锐的设计明显更趋向于年轻化,摆脱了现款车型给人的过于稳重一面。车身尺寸方面,全新明锐掀背版车型的长宽高分别为4689/1829/1470mm,轴距为2686mm。相比现款明锐长/宽分别增加19mm和15mm,旅行版车型的长宽高分别为4689/1829/1468mm,轴距同为2686mm,。

  尾灯组内继承了明锐C字形的设计语言,并且得益于钻石切割设计理念,其点亮后的视觉效果也会更加好看。另外,旅行版车型的尾部依旧很迷人,硕大的尾箱用切线分割成几个简洁的面,层次感和整体感的提升使得质感更上一层楼。

  如同外观一样,内饰方面的变化也可以说是一次革新,完全看不出任何的“大众影子”。全新一代明锐的内饰采用了贯穿式中控设计,悬浮式的中控大屏带来的效果自然不必多说。空调出风口改为细长状,位置有所下移,而简化后的物理按键则被夹在中控屏和出风口之间。值得注意的是,全新造型的方向盘设计很独特,并且新车将配备全新电子拨钮换挡机构,造型与第八代高尔夫一致。

  配置方面,诸如全新多媒体人机交互系统、10英寸高清多媒体触控屏、可声控的全自动空调系统、10英寸全数字仪表盘、HUD平视系统等均会出现在这款新一代的车型上。

  全新一代明锐将根据不同地区推出多种汽油或柴油动力。其中,汽油版将提供:1.0TSI直列三缸(110Ps)、1.5TSI直列四缸(150Ps)、2.0TSI直列四缸(190Ps),三种发动机。匹配的变速箱为6MT和7DCT两种,其中7DCT车型还配备48V微混动系统;顶配的2.0TSI车型还会提供四驱系统。

全新一代奥迪A3

  国产版本预计将在今年4月发布

  奥迪A3绝对是消费者对于豪华品牌最耳熟能详的产品,凭借自家品牌影响力,再加上曾经的大幅度优惠,这款车让很多消费者都实现了“豪车梦”,致使其销量一直领先于宝马1系和奔驰A级。不过现款车型已经在沙场征战六年有余,是时候推出全新一代以焕发产品活力刺激市场表现。

  据悉,首辆车型已于2019年12月3日在一汽-大众青岛工厂完成下线,并预计在今年4月正式进入量产阶段。外观上,新车前脸依旧为奥迪家族化六边形进气中网,只不过搭载的为镂空悬浮式熏黑进气格栅,相较此前样式,新车更加霸气,具有高档质感。同时,雾灯区域设有通风口样式的装饰版,给新车带来了不少运动风格。

  车尾部分,全新A3汲取了全新A1等车型的设计,整体风格比较相近。尾窗上部和两侧配有组合式扰流板,尾窗下方的凸台设计带来了面积较大的留白,也使得尾灯组的位置更加靠下。腰线绕过尾灯后,沿着牌照框上方的尾门棱线继续向另一侧延展。而在后包围部分,新车同样设计有呼应车头的仿开孔设计,增加了几分运动气息。不过新车或将采用隐藏式排气管。

  中控屏幕取消了现款上的悬浮式,改为了内嵌的设计。并且采用了触摸+按键的形式。并没有使用双触摸屏的设计,不过这也情有可原,毕竟A3的定位属于奥迪的入门车型,不使用更高级的双屏信息娱乐系统并不奇怪。而车内最出彩的地方就是空调出风口的位置及造型,多少有一些它的超级大哥兰博基尼的味道,提升了整个座舱的驾驶战斗范儿。

  动力方面目前也尚无更多消息,参考现款国产奥迪A3车型来看,预计继续提供1.4T/2.0T发动机,最大功率分别为150Ps和190Ps。传动方面均匹配7速双离合变速箱。

中期改款奥迪A4L

  2020年北京车展正式亮相或同期上市

  在BBA的中型车产品中,如果说宝马3系代表着运动,奔驰C级代表着优雅,那么奥迪A4L就代表着均衡。并且配合着优惠幅度来看,更多消费者的最后选择就是它。不过去年宝马3系完成了换代,从运动向豪华过渡,深受消费者青睐,这也给奥迪A4L带来了不小压力。上市四年之后,我们终于迎来了它的中期改款产品。

新款A4L 35 TFSI运动版车型(S-Line)

  新车前脸线条更为硬朗,前大灯组采用了全新的设计,造型更为犀利。六边形进气格栅棱角也变得更为分明。另外,根据车型的不同,进气格栅以及前保险杠样式也有所区别,其中运动版车型(S-Line)将采用黑色蜂窝状前格栅设计,而普通版车型则采用横辐镀铬饰条设计。

新款A4L 35 TFSI运动版车型(S-Line)

  作为中期改款车型,新车侧面以及尾部的设计并没有太大的变化。尺寸方面,新车长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。同时根据配置的不同将配备18或19英寸轮圈。

  内饰方面,新车仅在一些细节处做了改动。其中最值得一提的是换装了10.1英寸MMI悬浮式屏幕,其带有触控功能、声音回馈,同时系统菜单也可自由定制。其余设计均保持了海外版车型的特征,豪华属性与颜值均在线。

  动力部分,新款A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为110kW(150Ps)(35 TFSI)、140kW(190Ps)(40 TFSI)和185kW(252Ps)(45 TFSI),其中40 TFSI和45 TFSI车型均提供四驱版本,其中40 TFSI quattro车型为新款A4L新增车型。

  总结:再过几个月,我们将迎来2020年国内的第一个大型车展——北京车展,文章中列举的这些车型相信也都会登台亮相,并有可能个别车型还会宣布车展上市。所以准备节后购车的消费者不妨再等等,说不定会有更好的选择。

(责编:刘腾)

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