“不会就选C“,相信有不少人听过这句话。从概率上看,选择题一共有四个选项,每个选项得分的概率都是25%。那么为什么我们更偏向于C选项,举例来说,我们都知道一般手机分为低、中、高,三种配置,而我们在选择时,往往会居中选择。因此,在我们的心中“C”的选对概率会相对更高一些。如今国内新能源市场发展利好的前提下,合资、自主、新势力品牌之间的争夺战已愈演愈烈,而选择中高端路线的几何品牌,在整体定位上避开了低端与高端路线。如今几何旗下第二款车型,几何C已在上月正是上市,那么它能站稳消费者心中的“C”位么?

  外观小结:

  几何C延续了几何家族式设计理念,同时保持了几何家族低风阻特性,在传承、个性、低能耗之间找到了完美的平衡点。

  在内饰整体设计方面,几何C同样延续了家族化设计理念,将极简主义发挥的淋漓尽致,并通过几何结构设计组合,烘托出更加立体的视觉效果。

  内饰小结:

  极简的设计理念与众多科技配置的融合,让几何C整体内饰设计别具一格,同时也众多功能区域划分明确。

  内饰小结:

  极简的设计理念与众多科技配置的融合,让几何C整体内饰设计别具一格,同时也能将众多功能区域划分明确。

  空间小结:

  几何C内部细碎储物空间颇为丰富,且前后排均配备丰富的充电接口,可以很好的满足用户需求,至于后备箱储物空间表现则较为常规。

  总结:

  作为主攻中高端市场的几何C,在设计层面有很强的亮点与辨识度,极简的设计理念十分符合时下流行趋势。400-550km的综合续航里程,也属于目前主流水准,在出色的品控基础上,也是一个不错的新选择。

(责编:王一)

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