对于运动视觉氛围的营造,最简单的方式便是通过线条勾勒出俯冲的姿态,展现出动感的造型设计。在此基础之上,通过增加肌肉纹理线条,便可进一步展现运动氛围。这样的设计,更多适用于外观设计,而若想在内饰方面同样营造出动感的视觉效果,便需要强烈的运动氛围进行烘托。已在北京车展亮相的全新MG5,仅凭借第三代家族式外观设计,便已向世人展示出其时刻准备“战斗”的姿态,那么全新MG5内饰部分能否激起你的驾驶欲望?

  全新MG5采用名爵“燃动科技美学”第三代设计语言,标志性“猎鲨”前脸设计,让新车整体极具侵略性,配合下压式车头设计,以及众多肌肉纹理的加持,营造出很强的运动视觉效果。

  在车侧造型方面,全新MG5也采用了十分动感的溜背设计,进一步彰显运动这一设计核心元素。尽管全新MG5采用溜背造型,但车顶流线在B柱过后下滑较为舒缓。在造型、车内头部空间之间,找到了相对平衡的折中点。车身尺寸方面,全新MG5的长宽高分别为4675x1842x1473mm,轴距为2680mm。

  在外形设计方面,全新MG5已经极富运动视觉效果,同时为车内空间预留出相对充裕的基础。至于内饰部分设计,全新MG5也完全没有与外观脱节,通过营造浓郁沉浸式驾驶氛围,激发对其驾驶欲望。

  相比外观设计,在内饰部分若想营造出运动视觉效果,整体发挥空间相对局促。全新MG5则通过氛围的烘托,渲染整体内饰部分的运动感。首先在内饰设计上,全新MG5明确了以驾驶员为核心设计基础。整体内饰设计以仪表台上方的中轴线为中心展开,功能布局、人机交互界面,均向驾驶席位倾斜。在此基础上,通过大量的立体线条、撞色搭配、立体装饰,烘托运动氛围。

  家族式运动造型的多功能方向盘,配合红色缝线、真皮打孔、换挡拨片,很容易激发驾驶欲望。平底式的整体造型,也在一定程度上,增加了驾驶员的腿部空间。

  全新MG5配备12.3寸组合虚拟仪表盘,整体仪表盘由7英寸液晶显示屏与虚拟表盘组合而成,两者之间采用全贴合工艺,并没有明显的区分过渡。7英寸液晶显示屏可显示信息十分丰富,还可与中控车机进行双屏互动分享,可显示包括导航、多媒体、天气、电话、娱乐、辅助驾驶信息等功能。

  10.25英寸的悬浮式中控触摸屏幕,向主驾位置倾斜14.1度,便于驾驶员操作、观看。车机内置搭载最新斑马Venus系统,具备强大App拓展功能,通过语音控制便可完成车内大多数功能控制,很好的提升了行车安全。此外,该系统还支持支付宝移动支付、车家互联等功能。

  在悬浮触控屏幕下方,全新MG5仍然保留了部分便捷功能按键,清晰的按键回馈便于驾驶员盲操。同时高光镀铬材质的应用,明显提升了内饰质感。

  六边形设计元素这样的立体设计元素,在全新MG5内部大量应用,展现出强烈的立体感,明显有别于日常家用轿车的居家风格。

  全新MG5采用的家族式电子换挡,设计灵感来源于战机控制舵,为进一步突出换挡部分,其下方周围采用镀铬装饰面板,塑造出电子档杆悬浮的视觉效果。

  得益于斑马系统的互联能力,全新MG5可以同时融合多种不同娱乐摄入源,而最终展示效果的是一套来自雅马哈的6合一音响系统。这套雅马哈音响系统,配有其独特的高保真对称摆技术,可展现出人生与原声乐器的纤细音色。

  尽管全新MG5在整体设计上偏向于轿跑造型,但在乘坐空间表现方面仍有不俗表现。身高为170cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间余量为两拳左右。

  保持前排座椅位置不变,后排头部空间仍为两拳左右,腿部则有近三拳空间。由此可见,全新MG5尽管拥有十分运动的溜背造型,但在设计之初便充分考量了造型与实用的双重设计需求。

  在动力方面,全新MG5将搭载1.5L和1.5T两种动力选择,分别匹配8速智能iCVT变速箱与7速三腔湿式双离合变速箱。实拍车型为1.5T版本,搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机,最大功率126kW,最大扭矩275N·m。

  总结:

  对于全新MG5而言,极富侵略性的外观设计,十分符合年轻消费群体偏好。沉浸式驾舱的氛围渲染,与外观设计相辅相成。在此基础之上,斑马Venus系统与雅马哈音响的很好的解决了用户娱乐互联需求,而出色的乘坐空间则保证了其足够的基础竞争力。

(责编:王一)

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