北京时间12月1日消息,据国外媒体报道,福特汽车公司正在考虑在欧洲推出第二款基于MEB平台打造的电动汽车。根据媒体的报道,福特预计将在德国科隆为欧洲市场生产基于MEB平台的新型电动汽车。

  该地点的选择尚未得到福特方面的证实,其只能被视为非官方的消息。福特科隆工厂目前生产嘉年华车型,该厂投资规模可能达到10亿欧元(约合12亿美元)。

  目前福特公司位于科隆附近Merkenich的开发中心正在对品牌首款MEB平台车型展开设计和工程方面的工作。

  今年早些时候,福特宣布与大众汽车建立合作伙伴关系,其中包括福特得以在其中一款面向欧洲的车型中使用大众MEB平台。福特的MEB平台车型将从2023年开始投产,数年内(如下图所示时间跨度为六年:2023年至2028年)总产量将达到约60万辆。

  有观点指出,虽然上述产量数据听起来不错,但仍可能不足以使得福特因此盈利。这就是为什么福特正在考虑第二款基于MEB平台的车型,该款车很可能同样只在欧洲销售。

  福特也可以选择其位于德国的萨尔路易斯工厂(该厂目前生产福克斯车型),或另一座位于罗马尼亚克雷奥瓦的工厂生产第二款MEB车型。

  有趣的是,全球第7大汽车零部件供应商Marelli将会在科隆投产电动动力总成,有报道称投产地是一家隶属于福特的工厂。另外一则有趣的消息则是(但不一定与福特有关),SVOLT能源技术公司(SVOLT Energy Technology)有意在萨尔路易斯打造一家电池芯超级工厂。

  受市场对于福克斯车型需求疲软的影响,福特工厂的产量正在萎缩,而一个新的问题便浮出水面,即增产电动汽车能否维持工厂的忙碌景象。

  有观点认为,即使是为了从不同的供应商那里拿到优惠的价格,福特汽车工厂毗邻一座电池超级工厂总不是坏事。(编译/赵凡)

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