如今的汽车圈,不再是燃油车一家独大了,更多新能源车型进入市场,借助政策的东风,占据更大的份额。在新能源车型中,插电混动更容易被大家所接受。集合多重优势:满足动力需求,兼顾更低油耗,没有续航焦虑等。别克微蓝6 PHEV和丰田卡罗拉双擎E+就是其中的代表,谁才是混动圈的最强一哥?需要多方面考证。

车型尺寸对比
车型 别克 微蓝6 PHEV 丰田 卡罗拉 双擎E+
长(mm) 4648 4635
宽(mm) 1817 1775
高(mm) 1491 1470
轴距(mm) 2660  2700
车型动力对比
车型 别克 微蓝6 PHEV 丰田 卡罗拉 双擎E+
发动机 1.5L 1.8L
最大功率(kW) 75 99
最大扭矩(N·m) 143 142
电机 永磁/同步 永磁/同步
驱动电机数 双电机 单电机
电动机最大功率(kW) 131 52
电动机总扭矩(N·m) 405 207
电池类型 三元锂电池(LG) 锂离子电池(松下)
电池能量(kWh) 9.5 10.5
工信部纯电续航(km) 60 55
总结

  丰田作为插电混动的前驱者,有着更长时间的技术积累,而丰田卡罗拉双擎E+可以算得上标杆级车型。别克微蓝6 PHEV有着同等强大的混动技术。不过,插电混动车型上市较晚,口碑和影响力上略逊于对手。不过,同等配置下,别克微蓝6 PHEV的价格优势更为明显,从入门级别到顶配车型的价格都在卡罗拉双擎E+之下,让很多以价格为导向的消费者,会更多考虑微蓝6 PHEV。微蓝6 PHEV车型设计更为年轻化,空间更为灵活,满足更多家用需求。

(责编:李一鸣)

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