近期,第三代 哈弗H6 (配置 | 询价) 在C-NCAP侧面碰撞试验中,车内配备的侧气囊以及侧气帘并未正常弹出,对此,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)与 长城 汽车均高度重视。双方组成联合调查组,对异常情况展开了详细调查。

  截至目前,车辆侧面碰撞试验异常原因已查明。12月31日,中汽中心与长城汽车联合举办“关于 哈弗 H6 C-NCAP侧面碰撞异常情况说明会”,共同公布试验调查过程及结果,调查结果显示,车辆正处于系统升级阶段,与整车质量无关。

事件回顾

  12月23日,中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试,据悉,测试车型为第三代哈弗H6,侧面碰撞按照C-NCAP标准方法进行测试。其中,测试碰撞台车质量约1.4吨,按照标准角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。

  从现场碰撞的结果来看,哈弗H6在侧面碰撞中,主副驾驶气囊、侧气囊和侧气帘并没有打开,同时双闪灯也没有亮,并且在实验结束后,碰撞工作人员在讲解的过程中尝试拉开非撞击侧车门,同样没有顺利打开。根据第三代哈弗H6的配置表来看,被动安全配置方面,第三代哈弗H6全系标配了来主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘),所以一时间引起网友以及媒体的广泛热议。

  异常事件发生后,长城汽车很快做出回应,分析了异常原因,并且申请对车辆断电原因进行进一步排查以及技术分析。

  12月25日,长城汽车又发布了公告,对于第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现的异常引起了广大媒体和用户的关注与热议,长城汽车对此高度重视。一直以来,长城汽车秉承安全第一的造车准则,欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性。同时,我们将即时公开碰撞的时间等信息,欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督,我们还将对每一次碰撞试验进行全球直播。

  另外,对于本次事件,C-NCAP也对网页无法登陆情况发表声明,声明中表示,12月23日上午9时02分,因操作原因导致中汽中心部分附属网站(含C-NCAP官方网站)域名信息被取消,C-NCAP官方网站无法访问,而第三代哈弗H6的碰撞测试时下午进行的,所以并不存在是H6的碰撞结果导致网页无法打开。并且,双方对于网络上造谣充值的媒体也将通过法律途径解决。目前,C-NCAP官网域名由www.c-ncap.org更改为www.c-ncap.org.cn,已恢复正常访问。

试验调查过程及结果

  12月23日,第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞中出现异常,车辆由中汽中心出资在市场随机购买,并且全程进行公证。

  12月23日13:57分,测试车辆上线后,该车型近期处于部分系统软件升级阶段,碰撞阶段,进行软件升级下载,完成后进行系统软件更新。符合升级条件后,电源档位为on,转速为0,档位处于N当,电池电量充足,发动机处于停止状态。碰撞测试前,车辆符合碰撞标准。

  14:02:45秒,实验开始进入20秒倒计时。

  14:03:02秒,碰撞开始前三秒,测试车辆进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件电源处于断电状态,测试车辆进入电源相关的电源刷写时段,车辆部分电源断电,车灯,双闪,门锁断电、侧气囊、车身控制器,车辆正进行升级未完成阶段,此时设备均不工作。在公布的碰撞测试视频中可以看到,当计时器倒数到最后3s的时候,车辆尾灯熄灭,这是最好的证据。

  14:03:13秒,侧碰台车与测试车辆发生碰撞,侧碰实验结束。但此时升级尚未完成,测试车辆仍处于断电状态,测试车辆的中控屏显示刷写正在进行,直至安装100%完成。

  所以,从调查的结果来看,第三代哈弗H6并不存在质量问题。对此,长城汽车产品研发总监 单红艳女士也对第三代哈弗H6的升级策略进行了解读:第三代哈弗H6拥有严格的升级策略,任何一个条件不满足,都不能进行升级。用户在正常用车状态下,是不能进行升级的。

  而当车辆需要进行升级的时候,需要车主勾选同意许可协议,可以立即升级或者自定义升级时间,同时会提醒升级的安全注意事项。由于升级时会处于部分功能失效状态,系统会提醒用户。为了保证更新过程的安全,将车辆处于安全情况下,并保证车辆的安全状态。在更新时候,会监测电池电量、发动机转速、档位、驻车状态、发动机停止、车辆为ON挡状态。同时,考虑到夜晚爱车停到路边,升级中,中控显示屏会点亮,有可能会引发不必要的担忧,希望用户自主选择合适的时间和地点。而本次异常情况是在碰撞碰撞测试状态下进行,正常升级不会影响车辆安全。

为什么会如此高度重视

  对于本次的碰撞异常事件,无论是消费者、媒体还是长城汽车以及中汽中心,都保持着高度重视。那么第三代哈弗H6为什么会受到如此高的关注度呢?

更多图片 秒车价 | 配置 | 图库 | 视频 | 口碑 | 经销商 哈弗H6 9.80-14.10万元询价

  首先从产品层面来看,哈弗品牌是自主品牌SUV的领导者,而旗下的H6车型则是该品牌的销量支柱,凭借稳重大气的外观、宽敞的空间、丰富的配置等综合实力,让它获得了广泛认可。从H6车型问世以来,月销超8万、8年完成销量300万,85个月SUV车型销量第一,这些数据足以证明哈弗H6车型自面世以来的实力和群众口碑。如果本次异常情况为质量问题,那么无疑会对口碑以及哈弗品牌销量产生巨大的波动。

更多图片 秒车价 | 配置 | 图库 | 视频 | 口碑 | 经销商 哈弗H6 9.80-14.10万元询价

  另外,从长远来看,第三代哈弗H6刚上市不久,该车是基于长城全新柠檬平台打造。今后,长城旗下品牌车型均将会采用该平台打造,并且依托该平台发展混动技术以及智能驾驶技术,如果在目前这个环节出现问题,那么对未来的品牌发展无疑是毁灭性的打击。所以长城汽车秉承“以用户为中心”的理念,快速响应,用最快的速度给消费者一个答案。

总结

  从23号碰撞实验出现异常情况、24/25日长城汽车以及中汽中心的快速响应,发布声明、到31号发布调查结果,仅用了一周的时间就将整个实验流程以及问题调查的水落石出,足可以看出双方均保持了积极的态度,以消费者的角度出发解决问题,态度值得肯定。

  长城汽车表示,30年来,长城汽车一直秉承“用户至上”的造车理念,将消费者对于“高安全”“高品质”的需求放在首位,以进取心和敬畏心认真造车,成为中国汽车品牌的领军企业,不仅如此,长城汽车更是要让中国汽车走向世界的舞台,这是长城汽车作为中国品牌代表之一不断向上的愿景。请所有消费者放心购买第三代哈弗H6,长城汽车对所有车主郑重承诺,未来如发生任何因车辆安全问题导致的意外事故,长城汽车将负责到底。

  中汽测评相关负责人表示,随着汽车智能化技术的逐年发展,越来越多的系统软件技术在汽车上大范围应用,中汽测评将跟踪相关技术的最新发展动态,在新制定的C-NCAP(2021版)的操作规范中予以细化。同时,中汽测评愿与企业及行业专家充分讨论,从技术规程及产品设计等方面,共同推进汽车安全技术的发展。

(责编:王佳旭)

热门资讯