保时捷卡宴的成功,证明了将优秀的运动基因注入SUV的做法是可行的,事实上现在许多豪华品牌也是这么做的,宝马将旗下许多X系列SUV用上了Mpower的动力,奔驰也忙着将更多的AMG引擎用到SUV产品中去。

  个性十足的外观和出色的动力总成是这些豪华运动SUV最大的卖点。除了追求性能之外,大多数人最看重的还是他们独特的运动气质散发出的魅力,今天给大家在赛道试驾的这台阿尔法·罗密欧Stelvio就是这样的SUV,它那纯正而又独特的意式运动风格,确实很容易让人上头。

外观:浓烈的Italia风格

  外观小结:在外观方面Stelvio与同属阿尔法·罗密欧旗下的轿车Giulia有着相似的风格升级,前脸采用了阿尔法·罗密欧标志性的倒三角形进气格栅设计,熏黑的运动网状格栅看上去也非常霸气,前大灯造型和Giulia的设计非常相似,日间行车灯采用了LED光源,点亮后看上去非常的犀利,识别度也很高。19寸轮圈的造型特别的亮眼,战斧式的设计运动感十足,侧面的线条非常流畅,车尾部设计的层次感很强,上方黑色扰流板和扰流板的设计不但提升了运动感,而且有利于空气动力学,尾部下方的双边单出的圆形排气孔尺寸也不小,使车尾整体看上去霸气十足。

内饰:运动不失高级感

  内饰小结:内饰方面,阿尔法·罗密欧Stelvio的整体风格依旧与Giulia非常相近,不过在细节方面Stelvio的整体内饰线条更干练一些,不像一坐进Giulia车内充满浓重的战斗气息,它给人更多的印象是十足的高档感。方向盘的尺寸不算大,采用了真皮材质包裹,摸上去的手感非常的细腻。中控屏幕的分辨率和抗反光能力都不错,炮筒式的仪表盘看上去十分的激进,空调控制区域采用了纯物理按键操作,很容易上手操作。驾驶模式切换和音量调节采用了旋钮式按键控制,用起来非常的方便。车机系统也采用了机械按键+旋钮的控制方式,对于习惯了触屏操作的人说,使用起来需要适应一下,但反应速度还是挺快的。

空间:宽敞明亮

  空间小结:阿尔法·罗密欧Stelvio的全景天窗尺寸不小,不但配有电动遮阳帘,而且还可以电动开启差不多一半的面积,车内的储物空间也很丰富,前排扶手箱下方还布置了无线充电区域。值得一提的是,全车的座椅都很柔软包裹性也不错,尤其是头枕靠上去非常的舒服。

动力:底盘表现出色

  动力小结:动力方面,阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了一台2.0升高功率涡轮增压发动机,最大功率206kW,峰值扭矩400N▪m。传动方面,匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。底盘采用前双叉臂+后多连杆的悬挂形式。阿尔法·罗密欧Stelvio在动态响应方面也非常出色,在赛道中转弯时方向盘的指向非常精准,车头也很听话。只要控制好车速把握好入弯出弯时机,他还是能带给你充足的乐趣的。切入运动(D)模式,他会带给你最大的动力输出,让你感受到这台有着280匹马力的2.0T发动机的真正功力,异常灵敏油门让你每次踩下去都能得到非常直接的动力响应。过弯时它的表现也是稳稳的,悬挂也能给你充足的信心,让你总想尝试以更快的速度挑战每个弯道。

全文总结

  经过赛道体验,我发现阿尔法·罗密欧Stelvio是一台有独特性格的运动性SUV,它这种独具魅力的驾驶体验确实十分吸引人,你可能会说Giulia更具个性、更纯粹,但别忘了Stelvio是一辆SUV,它有着接近Giulia性能的同时还能给你更大的空间和安全感,对于有孩子的家庭来说难道不是更香么。

(责编:杨广)

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