(图片来源:大众官网)

中国汽车网讯 据外媒报道,大众品牌明年将在全球范围内推出34款新车型,其中包括12款SUV,以及8款电动或混合动力汽车。

大众首席运营官Ralf Brandstätter表示:“我们正处在一个新时代的开端。我们所指的,就是电动出行业务。从现在到2024年,品牌将投资190亿欧元研发未来技术,其中110亿欧元将用于电动出行的开发。明年大众将开启汽车行业内规模最大的电动攻势:ID.3将在明年夏天开始销售,然后是我们的首辆电动SUV ID.Next。我们的ID系列将让很多人首次接触零排放出行。这是新的大众。”

大众品牌将会继续遵守他们在巴黎气候目标上所做的承诺,希望能在2050年实现碳中立。到2025年,大众汽车生产过程中的二氧化碳排放量将减半。凭借其电动化进程,大众目前的进展良好。

2019年即将过去,大众品牌也迎来了今年的最后冲刺。Brandstätter着重强调了团队的良好表现:“在整体市场不断下滑的情况下,大众品牌在全球范围内赢得了市场份额,并且显著提升了运营业绩。正在进行中的核心业务重组,包括该协定对未来的积极影响,以及全球SUV业务所获得的成功,都是取得这一成就的关键。地区收益的提升,以及成功的WLTP管理,也同样重要重要。”

2016年所签署的未来协议,也取得了成功。该计划预计节省30亿欧元的成本,在2019年底之前,该品牌已经实现了26亿欧元的成本节约。

大众首席财务官Arno Antlitz表示:“我们的战略正在站稳脚跟,我们的车辆正在吸引客户,我们在成本和投资方面一贯的纪律性,也正在产生积极的影响。在较为艰难的市场环境下,我们2019年依然完成了让全年营业销售回报率达到4-5%的目标。如此前宣布的一样,我们预计2019年运营活动所产生的现金流,将远远超过10亿欧元,我们2020年的财务目标将维持不变。此外,我们还希望重申2022年的目标,即销售营业回报率至少达到6%,现金流超过20亿欧元。”

2019年,大众在生产方面的效率也有所提升,该品牌实现了超过5%的年度生产率提升目标。预计截止到今年年底,其提升幅度将超过7%。

最后,在新车发布方面,大众在2019年也取得了成功:尤其是第8代高尔夫、ID.3、T-Cross、Teramont、T-Roc Cabrio等车型都获得了消费者的极大好评。

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