说到韩系车里的B级车代表,肯定少不了当年那个爆款K5,在那个年代的审美里,K5凭借颜值也妥妥的上过无数“选美”榜单。随着市场需求的转变,如果还靠当年那张“老脸”吃饭肯定是行不通了,这不,变身后的全新K5凯酷再一次尝试在年轻人当中变得流行。

  9月某天,南京小雨,K5凯酷 270T开启了上市后的道路动态首秀,多家汽车媒体一同体验这款有着第四代CVVD发动机技术的全新凯酷。

  作为东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型,凯酷(ALL NEW K5)颜值与实力还算兼备,以全新平台、高效动力性能、灵犀美学设计、同级最大空间、前瞻智能科技五大优势,满足年轻用户全场景用车需求。基于i-GMP平台,设计师融入了全新设计语言,成功的打造出时尚动感的经典溜背式轿车。车身结构得到优化,将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体,使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

  针对年轻人对创新科技的追求,凯酷还增加了诸多极具前瞻性的科技元素。环抱式中控台,采用以驾驶员为中心的设计导向; 12.3英寸智能触控屏,以触控取代实体按键,带来更智能的用车体验。

  方向盘左右两侧分别为蓝牙电话、语音控制、多媒体控制等较为常用的功能,提升用车的便利性。

  内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹;内饰方面使用柔软、温暖和人性化的材料。车内空间也更加宽敞舒适,后排腿部空间也不错,座椅下置式设计头部空间充足,同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适。

  配合大尺寸的全景天窗,视觉通透感更上一层楼。

  年轻人的世界,是没有边界的互联。凯酷深刻理解当代粉丝的多线作业习惯,搭载了百度智能互联3.0系统。不仅集成导航、听歌、资讯娱乐等业务,还搭载了IoT车家互联,在车内登录小度账号,即可语音对家里的智能家电发号施令。在家通过小度音响,也可以操作车辆,无论打开家门,还是打开车门,一秒进入“舒适区”。

  通过这次试驾和乘坐体验,作为一款15万级别的B级轿车,凯酷不仅外形年轻化,功能使用上都是非常贴心的,例如座椅通风,在“火炉”南京简直是不可缺少的舒适配置;安全配置上该车配备的FCA前方防撞辅助可实时监测前方车辆行驶状态,从而在必要时自动启动车辆制动系统,避免追尾,这是保障市中心繁华路段行驶安全的一大利器;而诸如HAD高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项驾驶辅助系统,也把城市里充满负担感的驾驶烦恼全部带走。

  在激烈的操控中,凯酷K5表现出了悬架中末端优秀的支撑性和贴地感,运动风格的座椅也能很好的支撑驾驶员,提供的五种驾驶模式,可以根据不同路况以及喜好来选择适合的驾驶模式,如果你喜欢速度感,那么建议选择运动模式,能给你带来不错的推背感。但是唯一略感不足的是后排乘坐体验相比前排会稍显颠簸,但是路况不同每个人感受也会有所不同。可以说K5凯酷是一款非常了解年轻人的座驾,16万左右的售价就能拥有1.5T颜值和配置都还不错的B级运动车款,也全面刷新最年轻B级车的价值体验。

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(责编:孙思)

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