5月15日,长安逸动PLUS通过直播的形式,在长安汽车碰撞试验室内,带来了一场真刀真枪的碰撞测试。这次长安逸动PLUS将挑战50km/h 100%重叠刚性璧障碰撞试验,车辆前部正常溃缩,驾驶舱没有发生变形,车内假人安全。

  现场还请到了长安汽车首席专家赵会,这次试验的主角是长安逸动PLUS,为了更好的展示碰撞时车内乘员的情况,试验车辆并没有安装车门。车辆以50km/h的速度,完成100%重叠刚性璧障碰撞试验,可以模拟日常实际路面80-90km/h的碰撞。

  车辆通过牵引车达到预定时速后,以50km/h正面撞击刚性璧障,通过告诉摄像机可以看出前机舱盖发生了一定的形变,当整个座舱并没有受到影响。车辆的A柱保持完好,前风挡玻璃也保持完整,碰撞瞬间双闪警示灯自动开启。

  车辆前保险杠、纵梁和吸能盒,通过溃缩变形很好的吸收了正面碰撞的能量,可以吸收80%的碰撞能量。安全带、气囊和座椅用来吸收剩下20%的碰撞能量。其中,安全气囊在碰撞后的0.03秒,完成起爆,对于假人头部进行保护。

总结

  这些年,长安对于安全的标准不断提升,长安家族多款车型都有着不错的碰撞表现。长安PLUS家族中的,CS75 PLUS就在中保研的碰撞中取得优异的成绩,让加大对于自主品牌车型的安全性有了新的认知。这一次新款的长安逸动PLUS,完成50km/h 100%重叠刚性璧障碰撞试验,车辆表现依旧出色,也让消费者可以放心买车。如今的自主品牌不仅在外观、内饰、动力等层面持续向上,在安全方面也做得同样出色。

(责编:李一鸣)

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