造车新势力除了为我们带来了新的出行方式,也向普通消费者普及了一个新名词——整车OTA,这是曾经的传统燃油车难以想象的事情,通过简单的程序升级,就可以让相应功能大幅拓展,实在是一件令人欣喜的事。

  不过,如今这个功能已不再是造车新势力的专属,这一次,比亚迪就为它的现款唐EV版、DM版以及燃油版带来了官方升级,通过进店“刷程序”,解锁几项新功能!

  一、三大功能升级

  此次官方活动名称为“智享升级”,涵盖功能为三个部分:主动式车道保持系统、360°全息透明影像系统和K歌功能,这三个功能均无需对硬件进行修改,只需要连上4S店专用的电脑设备进行程序更新即可。

  最重要的要属主动式车道保持系统,该系统可通过前挡风玻璃顶部的MPC 摄像头主动识别车道分界线,当车速≥60km/h时,如果车辆偏离行驶车道且没有打转向灯,系统首先会发出警告提示,若驾驶员没有回应,该系统则会纠正转向机构,让车辆保持在规定车道内。而当车速≤55km/h时,系统会退出。

  此功能灵敏度可设置“标准”、“智能”两种。标准:在变道、急加减速等情况下,功能不会抑制;智能:在变道、急加减速情况下,抑制此功能的实施。此外,为减少系统主动退出对驾驶员的干扰,车道保持辅助系统无法设置方向盘震动提醒功能, 系统主动退出时仪表会蜂鸣预警。

官方提示

  车道保持辅助系统工作状态下,当系统监测驾驶员持续 15s 未握住方向盘且脱离车辆掌控时,会发出脱手警告,仪表会提示“车道保持已退出,请接管方向盘”的警告文字提醒;此时若驾驶员仍未握住方向盘掌控车辆,车道保持辅助系统功能将退出;而驾驶员持续仅微量操作方向盘掌控车辆时,该警告也会发出。

  车道保持辅助系统是基于前挡风玻璃上的多功能摄像头实现的,若摄像头探测到视野区域污浊,仪表会弹出“环境受限,智能摄像头不可用”的文字提醒;若摄像头所在位置的前挡 风玻璃损坏,将会严重影响车道保持辅助系统的正常使用。

  其次是360°全息透明影像系统,在原有全景合成俯视图的基础上,根据车辆周围的四个超广角摄像头采集的图像和实际车辆运动规律,输入到图像处理芯片中,经过软件处理后进行无缝拼接,以输出全景影像,呈现出整车的全息透明鸟瞰图。实现所谓的“上帝视角”。

  最后一项是车内娱乐功能——K歌功能,升级后,通过应用市场下载相应的APP,就可以在车内实现“路上唱K”。当然,麦克风需要另行购买。

  二、车辆要求及费用

  并非所有现款比亚迪唐全部支持此次升级,因为涉及到辅助驾驶的硬件需求,以下是能够升级的车款列表:

  全新一代唐EV智联创享型、智联创领型、智联创世版

  全新一代唐DM四驱尊贵型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版

  全新一代唐燃油智联尊贵型、智联尊荣型、智联尊耀型

  费用方面,所有升级包均为免费提供,也就是说官方会为这一部分程序买单,但是提供升级服务的授权服务店会收取相应的工时费,总计399元。从所升级的功能上来说,这个花费还是相当值得的!

  三、服务流程及体验

  此次流程中,授权服务店为我们详细演示了从车主进店到结束离开的全服务过程,对其服务细节与质量也是一次完整的体验。整体上表现足够令人满意,服务人员的专业素养也非常完备。

  进店接车后,相关人员会对车辆进行详细检查并拍照记录,油量、电量的剩余、空调、车窗按键的工作状态以及发动机舱内各种液面检查都很规范。

  接车完毕之后,客户会被带领到休息区等待,与大部分主流4S店一样,这里有各种冷/热饮料提供,诸如上网、看电视、连接WIFI等服务也均齐全。比较少见的是,店内竟然拥有一个小小的电影院,在此茶歇的车主均可随意观看。

  此外,具体升级时间如下:全新一代唐DM和EV车型12月16日开始线上预约(预约12月20日及以后的到店升级时间),12月20日正式开启到店升级;燃油版车型则于12月28日开始线上预约,次年1月3日正式开启到店升级。预约方式除了可与各授权服务店进行电话预约外,还可通过登录“迪粉汇+”微信小程序, 进行车主认证后进入预约服务界面,根据指引完成资料填写即可预约成功。

  总结:现款唐的推出节点稍早,没能在上市时就搭载上以上几项功能,反而是迟来的宋Pro“天生”就可选装车道保持功能。回溯5年,唐的车主只能眼巴巴看着定位更低的车型享用着自己没有的配置,而如今,这种尴尬大可避免。至于免费,更像是可遇而不可求的一件事!

(责编:曹筱坤)

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