日前,网通社从官方获悉,长安UNI-K交互系统配置曝光。长安UNI-K进入智能时代,HMI(人机交互系统)不断实现突破时,长安汽车的工程师们从信息载体的布局,到信息分布、流动的逻辑、再到元素、符号的运用,围绕用户日常用车场景打造极致安全高效的交互体验。新车将搭载全景导航、手势操控、智能语音交互等多项科技配置。

  UNI-K使用全新运算平台的高能芯片,仅需4.7秒的启动时间,达到同级2.2倍强劲算力;该车导航信息可以出现在仪表盘上,让驾驶者视线始终保持在前方;流媒体后视镜显示画面也出现在仪表盘右侧屏幕,仪表中心与道路中心视线为13°夹角,使驾驶者视线在仪表与道路间交替距离更短;AR地图导航实时捕捉实景作为地图场景数据载入,提升准确性与便捷性。

  值得一提的是,HMI(人机交互系统)支持手势控制功能并具有OTA升级,通过车机OTA升级,用户可不断更新隔空手势功能。

  长安UNI-K还配备索尼高级车载音响系统,通过对14扬声器的声场控制在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能时,精准听声辨位。而声源定位,还会精准识别发出语音指令位置,如同点亮机舱的服务灯,无论是副驾还是后排,都能实现声音分区,自动获得定制化服务。

  车机系统内置科大讯飞语音交互系统,能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别。AI、软件、硬件三者高效融合,随心唤起想要的服务,高频功能“免唤醒”直接响应,且所用功能可以进行语音控制,实现“所见即可说”。

  除此之外,UNI-K告别了“机器音”般的冰冷。最新一代TTS语音合成技术,蝉联14年语音交互MOS大赛冠军,创造出如同真人般有情感的音色,让沟通不再索然无味;只需录制10句话便能训练出用户专属语音库,让家人的声音,时刻陪伴。

  (图/文 网通社 张京凯)

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