眨眼间,2019年就快过完了,第一批90后也将迎来30岁大关,不由让人唏嘘感叹时光的无情。而在这过去的一年中,汽车界也有许许多多的车型来来往往,从最初的宣传,到上市的潮热,再到最后归于市场的平静,无一不在述说着它们各自的精彩,今天就来盘点一下2019年度上市的重点车型。

全新奥迪A6L

售价区间:40.98-65.08万元

全新一代奥迪A6是今年比较早上市的车型,最大的改变就是变得更年轻化了,再也不是大家印象中的那个油腻中年大叔了。不仅拥有与大哥A8L几乎同款的前脸、中控台上下双屏幕以及夜视系统,就连底盘升降功能也没有缺失,3024mm的轴距水平,空间自然不成问题,关键是气场上提升更明显,除此以外还玩起了轻混系统,产品力十分加分。而在实际的市场表现中,全新奥迪A6L过的也挺滋润,虽然累计销量有轻微下滑,但整体表现仍旧出色。

全新沃尔沃S60

售价区间:28.69-46.19万元

全新一代沃尔沃S60是这些车型里最后上市的,在我看来是个特殊的存在,毕竟现如今也几乎没有哪个车型,会像S60一样10年不换代,而现在它终于不再“老气横秋”了。和老款车型或者竞品车型相比来说,全新的外观设计、熟悉的内饰、不变的专注安全与健康、足够的动力匹配,都是全新S60的优势所在。

虽然全新S60采用统一的轴距尺寸,没有为中国市场特别加长,顶配版定价也快接近大哥S90的优惠价了,但这并不妨碍钟爱它的那拨人喜欢它,等到它稍微优惠下来的时候,能拿下这波人,它就是成功的。

丰田亚洲龙

厂家指导价:19.98-28.98万元

说到重磅这个词儿,亚洲龙就不得不提,绝对是丰田旗舰中的旗舰,还没有上市的时候就火了,2018广州车展你只要在那守着,就能见遍汽车圈中的KOL,可想而知人气是有多高。

亚洲龙基于丰田TNGA架构打造,外观霸气张扬,轴距达到2870mm,配备AVS自适应悬架系统以提升车辆的驾乘舒适感受,可以说,亚洲龙应该是最接近雷克萨斯的丰田车,何况还有着对手难以匹敌的高效混动系统。亚洲龙自上市以来销量也稳步上升,到现在已经接近月销万辆的成绩了,相信未来市场表现会越来越好。

标致508L

官方指导价:15.97-22.57万元

全新一代508L真的是让我相当意难平的的车型,法国人出手的家族式外观和内饰设计招摇抢眼,很容易一下抓住人的眼球,丰富的科技配置也都能跟上时代,甚至还为国人进行了尺寸加长,可以说在各方面的表现并不糟糕,甚至有些还相当出色。

但这一切并没有为标致换来他们想要的复兴,508L自上市起就只有第一个月销量过千,其它时间都在三位数徘徊,实打实的一个“惨”字啊!连旗舰都铩羽而归了,看来标致还是要多多努力啊。

大众甲壳虫珍藏版

指导价格区间:20.78-25.58万元

又是一款让我意难平的车型,其实按照市场行情来说,甲壳虫不应该出现在这个榜单之中,但我还是决定把它放进来,见证一代经典落幕。

甲壳虫诞生于1938年,是大众的首款车型,也是最具代表性的车型之一。经过起起落落的80余年发展,甲壳虫全球销量达到了2350万台,但也无法避免现实结局。2019年7月10日,最后一辆甲壳虫汽车从墨西哥普埃布拉(Puebla)工厂正式下线,一代传奇就此落幕,喜欢甲壳虫的女孩们,再也无法拥有那个圆润可爱的身影了。

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