年初疫情突然袭来,让汽车行业遭受到了前所未有的重创。2020年3月27日,长安汽车第三代逸动PLUS上市,正当不少人怀疑逸动PLUS能否“活”下去时,它用数据让所有唱衰它的人都哑口无言了——5月销量10941辆,上险数据居中国品牌轿车第一。

  为什么逸动PLUS可以逆势增长?为什么它可以从诸多合资品牌手中抢走市场?带着这些疑问,我来到了美丽的“鹭岛”厦门,开启了我的“千锤百炼”逸动PLUS试驾之旅。这台爆款级别的中国制造,究竟有着怎样的表现?

  外观篇

  外观小结:单从外观而言,逸动PLUS具有成为爆款的最关键的优点——颜值高。在满足年轻人对于运动化的青睐以外,逸动PLUS的整体尺寸又完全让人不用担心“面子”,这样的一款车是非常符合我国大部分家庭要求的。

  内饰篇

  内饰小结:按照目前的情况来看,自主品牌车型的共同卖点在于媲美豪华车型的内饰上。而逸动PLUS则在紧跟时代的同时尽可能地“做减法”,没有将太多花哨、冗余的装饰、按键等堆满座舱,而是以实用、便捷、高效作为出发点,既让乘员感受到了满满的科技感,又不会造成审美疲劳。

  空间篇

  空间小结:逸动PLUS的座椅毫不亚于中端的家用沙发,空间又让人在乘坐时完全不会感到压抑,各种随身物品也很容易找到可以放置的地方,绝对可以称得上是越级表现。

  试驾篇

  总结:在与逸动PLUS的整天相处之后,让我对这台车有了更加深入的认识,更对长安品牌有了全新的认识。如今的自主品牌早已过了“能卖一台是一台”的时代了,虽然在高端市场短期仍然难以突破,但在10万甚至20万的售价范围内,自主品牌所带来的产品绝对不亚于老牌合资品牌的产品,反而会在服务等方面更加出色。

  期待像逸动PLUS这样优秀的自主品牌车型可以越来越多,更期待它们可以真正地走出国门。

(责编:施晨浩)

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