2020年,联合电子第1亿只发动机控制器(ECU)产品成功下线,这意味着联合电子ECU产品已累计供货达1亿件,创造了全新的纪录!

  联合电子总经理熊伟铭表示,1亿是一个伟大的目标,是历史性时刻。但是历史是用来打破的,未来,联合电子将在汽车工业转型中,继续创新发展,不断壮大,为客户提供更优质的产品,为汽车工业的持续发展贡献力量。该公司正在积极研发面向未来智能网联汽车的车辆运动域控制器XCU。

  发动机控制器(Engine Control Unit,简称ECU)是一种控制汽车发动机各个传感器和执行器协同运作的电子控制装置,俗称发动机电脑板,或者行车电脑。ECU通过安装在发动机和车辆上的传感器来感知驾驶员的驾驶意图,同时通过其他系统的控制需求,以及发动机和整车的运行状态来决定进气量、喷油量、点火时间和输出扭矩等参数,从而对发动机燃烧过程进行精确控制,使车辆达到优异的动力性、最佳的燃油经济性和最优的排放水平。

  ECU就好比是人的大脑,基于外界环境感知以及自身状况,经过大脑思考,做出最优化的动作/反馈。ECU的出现,让发动机从传统的化油器时代进入了崭新的电喷时代。

  ECU从1995年联合电子成立之初就开始生产,是公司最早本地生产的产品之一。25年来,ECU产品不断地更新迭代:

  ▪ 1996年,首款电子控制器M1.5.4正式批产

  ▪ 2002年,首款16位电子控制器M7.9.7批产

  ▪ 2007年,首款自主研发摩托车电子控制器MSE2.0批产

  ▪ 2007年,首款自主研发汽车电子控制器M7.8.0批产

  ▪ 2009年,首款电子节气门体系统(E-Gas)控制器ME7.8.8批产

  ▪ 2011年,首款32位电子控制器 ME17.8.8批产

  ▪ 2014年,首款汽油直喷发动机控制器MED17.8.10批产

  ▪ 2015年,首款搭载自主定制集成芯片电子控制器ME17U6批产

  ▪ 2018年,搭载多核技术,满足国六的进气道喷射控制器MG1UA008批产

  ▪ 2018年,搭载多核技术,满足国六的汽油直喷发动机控制器MG1US008批产

  ▪ 2018年,新一代整车控制器平台VCU8.0批产

  ▪ 2019年,新能源车电池管理系统 BMS(BMC8.0+CMC 8.0)批产

  ▪ 面向未来智能网联汽车的车辆运动域控制器XCU积极研发中

  ……

  ECU的成长史,是联合电子的奋斗史。25年,产量累计超1亿,这不仅是联合电子的重要里程碑,也是中国汽车电子工业不断进步的缩影;25年,无数联电人从青涩学生奋斗到花白头发,才有了今天的成就,联合电子也成为世界领先的控制器生产、研发公司之一。

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