在多数人眼中,高性价比是韩系品牌的品牌特性,不过近几年,随着自主品牌的不断“进击”,德系美系品牌的价格不断下探,以现代为首的韩系品牌在上下压力中备受打击,对于一个品牌而言,想要走得更好,当然不能只靠“性价比”。

  继索纳塔、伊兰特之后,全新一代途胜如约而至,而这次,不止于全新途胜,还在其后加入了小尾巴——途胜L车型(欧洲、中东市场提供标轴版,中、韩、美市场提供长轴版)。同时在造型、配置、做工等方面也有了不小变化。

  (内饰图片源于官图,仅供参考)

  针对国内市场环境,未来国产版本的途胜L车型大概率将提供汽油、混动、插电混动三种车型。

  总结:从菲斯塔开始,关于现代品牌新车造型的审美和喜好就逐渐呈现两极分化,喜欢的人十分喜欢,而不喜欢的也确实发自内心,但当看到第五代途胜L的时候,相信这种两极分化的现象将会得到极大地缓解。一方面,全新途胜L的颜值很能打,不论是追求运动、追求个性,还是热衷科技、看中品质,在这台途胜L上都能得到满足;另一方面科技感和豪华感方面的提升也成为其重要的车型亮点,至少对于这台途胜L来说,当人们去关注这样一台韩系品牌SUV的时候,出发点并非完全源于性价比。

(责编:王洋)

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