11月6日,第八届“上汽设计国际挑战赛”在上海落下帷幕。作为国内唯一一个中国车企在全球举办、也是全球最大规模的国际性汽车设计比赛——本届挑战赛自今年4月开始,共收到海内外18个赛区近100所高校的500余件参赛作品,最终,来自四川美术学院的陈嘉尔同学斩获冠军,同时大赛还评选出来自全球18个赛区的优胜作品。值得一提的是,本次大赛还创下“两个首次”——首次齐聚中国八大美术学院,首次实现“00后”设计师登入汽车设计行业。

  据了解,上汽设计国际挑战赛创办于2013年,八年来,挑战赛共收到来自全球著名设计高校的几千份汽车设计作品,成功制作了149台精美的模型,为上汽、更为全球汽车设计提供了丰厚宝贵的年轻思潮。

第八届“上汽设计国际挑战赛”冠军作品

  挑战赛创办以来,不仅仅为汽车设计界创新人才提供了展示自我的平台,通过比赛,上汽也吸纳了近200名学生参与实习,招聘了近百名学生设计师加入上汽设计大家庭。得益于全球年轻设计师们的多元理念、想象碰撞,对MG品牌焕新领潮、荣威“新国潮”发展贡献了重要力量。上汽设计挑战赛早已超越赛事的范畴,更成为,给汽车设计产业输送了一大批优质人才。

  作为国内传统的整车企业,上汽集团在新一轮的汽车变革中顺势而为,成为“新四化”的领跑者,而在这背后依托的是上汽的全球化研发体系和世界优秀设计人才的聚力,助推上汽MG和荣威更稳健地走上品牌提升之路。

  百年国际运动汽车品牌MG在今年5月发布Mission 100品牌焕新战略,围绕“新主流、潮链路、大扩容”三大标签,实现“一个MG容得下所有年轻人”。以新战略为指引,MG品牌快速推出“超战力轿跑”第三代MG6、“小名同学”第三代MG6 PHEV、“二代SUV领航者”MG领航、“八万级青奢潮跑”全新MG5,为消费者带去兼具设计感和产品力的新体验。

  新产品拉动销量攀升、品牌向上。第三代MG6自7月上市后连续月均销量近9000台,连续两月蝉联紧凑型运动轿车销售第二;MG领航于10月27日上市,首周热销超1000台;全新MG5预售2周订单超3000台,并即将于11月8日在杭州上市,相信将凭借“五大青奢”体验,将继续制造抢购热潮。

  荣威品牌汽车设计也在国际上备受认可,先后斩获德国“iF”设计大奖、“红点”概念设计奖等世界权威设计大奖。以“双标”战略为指导,荣威新“狮标”旗下车型,采用数字律动设计理念,深耕燃油车型;“R标”带来集智设计理念,聚焦新能源市场。目前荣威已打造出多款极具未来感的高智能座驾,带动汽车消费步入“新国潮”时代。

  随着全球汽车一体化、年轻化趋势越发明显,上汽集团依托在上海、伦敦、美国硅谷等全球设计研发中心,为全球市场、全球消费者打造更具设计品质、性能品质的车型,强势助推汽车市场的“年轻化”征程。未来,上汽设计还会给我们带来哪些惊喜?让我们拭目以待。

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