据报道,特斯拉正在与一些神秘的第三方部署 Megacharger 网络,从而为其 Semi 卡车提供充电服务。

  2017 年特斯拉发布了 Semi 半挂卡车,同时该公司还宣布将建设 Megacharger 网络,这是一个比 Supercharger 功率更高的充电服务,能够快速为电池容量更多的 Semi 补充电量。

  特斯拉表示,Megacharger 可以在 30 分钟内,为 Semi 增加 643 公里的续航,该公司希望为 Semi 车主提供快速、低价的充电服务。

  但是如今距离 Semi 的发布已经过了 3 年,但是特斯拉一直没有宣布有关 Megachargers 的新消息。特斯拉的 Semi 原型车一直都在全美测试,但是他们使用的都是 Supercharger 充电站,特斯拉为 Semi 做了一个特殊的转接头,能够同时连接多个充电桩。

  但是很显然,在 Semi 正式上市之后,这个做法是难以让车主接受的。在 Semi 即将在明年上市的背景下,特斯拉必须要将 Megacharger 充电网络的建设提上日程。

  在昨天举行的财报电话会议上,特斯拉汽车业务副总裁、特斯拉 Semi 项目负责人杰罗姆 · 吉兰(Jerome Guillen)表示:“我们将继续开发 Semi 项目,尤其是 Megachargers,我们意识到,350 kW 的功率对于 Semi 来说是不够的,所以我们需要功率更高的充电网络,能够让车主在行驶间隙的休息中为车辆充电,让车辆能够运行到下一次休息时。这样,给 Semi 充电就不会浪费任何可用或有效的时间。”

  他还表示,特斯拉正在与第三方合作寻找解决方案,但是他并未透露具体消息:“我们正在与其他各方合作,确保拥有一个标准的基础设施,能够完成部署并为客户服务。是的,这就是我想说,这大概也是现在能说的全部内容了。我们不是在独自努力。我们正在试图发明一些对所有人都有帮助的东西。”

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