大众与芯片制造商恩智浦合作 为MEB平台EV开发电池管理系统 据《福布斯》网站报道,大众汽车正在与芯片制造商恩智浦(NXP)合作,为MEB平台EV开发电池管理系统。 资讯 2020-12-16 17:00:19
为何选择软包电池 前途汽车电池技术解析 这次的前途会客厅讲座,更像是一次对之前电动车自燃事件的一种客观回应。实际上,对于电动车我们总是习惯于用一刀切的态度面对,一车烧则车车烧。深入了解后相比你就会发现,电池原来还有这么多门道。 技术 2020-12-16 17:15:41
特斯拉4680电池将采用独特冷却系统 或集成到车架中 日前,机械工程师和传热专家Keith Ritter PE分享了特斯拉4680集成电池系统冷却系统的设计观点,认为特斯拉可能会将冷却技术整合到车身/电池中,而没有冷却盘管。 技术 2020-12-16 18:13:42
特斯拉Model 3若装上4680新电池 充电时间将大大缩短 充电时间大大综短。通过计算,充电时间方面,在29.4摄氏度的环境温度下,4680电池组的电量从10%充到80%所花费的时间由25分钟减少到15分钟。如果只用充电到50%,那么仅需7分钟即可完成,这样的结果几乎和汽油车加油一样快。 技术 2020-12-16 18:14:40
车身储能结构性电池研发中 比特斯拉最新纯硅阳极电池更先进 伦敦帝国理工学院的材料学家兼皇家学院新兴技术工程系主任埃米尔·格林哈尔希表示,目前开发的项目已经超出了埃隆·马斯克讨论的范畴,不需要嵌入式电池,材料本身就是能量储存装置。 技术 2020-12-16 18:16:18
统一纯电动乘用车换电标准及共享换电是大势所趋 我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验,决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式,两种模式各有优势,应相互结合,相互补充。 资讯 2020-12-16 19:58:18
换电模式成本高的难题要如何破解? 长期以来,经营换电站成本相比快速充电站要高很多,其设备投资、电池储备和人工等成本都显著高于充电站。 业界一直在努力降低换电成本,一些企业从技术上着手研制运行效率更高和更节省空间的设备,已经取得很好的收效。 资讯 2020-12-19 14:56:34
马斯克求变 特斯拉喜提四元锂电池? 特斯拉距离四元锂电池,又近了一步。2020年12月21日,据外媒报道,日前从LG化学独立划分出来的LG新能源,已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的NCMA 四元锂电池,其中镍的含量提升至90%。 资讯 2020-12-22 08:56:09
决胜之年要来了:汽车智能化的难点、赛点和转折点 目前,在新能源汽车智能化技术上,已经至少有19家企业宣布,新搭配智能化技术的车型将在2021年面世。随着国内各大技术产品的推出,2021年也将成为新能源汽车智能化技术的“硬碰硬”元年。 资讯 2020-12-29 08:56:14
比克电池陷入连环债务 中小电池厂家生存堪忧 比克电池陷入连环债务 中小电池厂家生存堪忧近日,比克电池因下游车企拖欠近9亿的货款而陷入困境,同时也连累了自己的上游供应商无法及时收到相应款 资讯 2020-12-30 23:46:09
商业化风口 中外氢燃料汽车竞争几何? 商业化风口 中外氢燃料汽车竞争几何?2019年,氢燃料电池汽车“风向”渐浓,这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术,奥迪则重启 资讯 2021-01-04 15:52:40
日立汽车开发立体摄像头 支持十字路口自动紧急制动 日立汽车开发立体摄像头 支持十字路口自动紧急制动日立新的立体摄像头的视角比传统立体摄像头宽三倍,并支持十字路口自动紧急制动,同时,仍然保持自适应巡航控制功能。 资讯 2021-01-07 13:50:09
蔚来董事长李斌回应“蔚来推出磷酸铁锂车型”:有点离谱 近日有消息称,蔚来汽车已包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版本正在测试准备中,有望在今年推出相关车型。1月7日上午,蔚来汽车CEO李斌回应:“我们在做各种可能性的讨论,短期内不会量产使用” 资讯 2021-01-07 13:56:16
为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量? 为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量?随着电动汽车的快速发展,消费者开始高度关注电动汽车的续航里程。甚至有些用户产生了里程焦虑,生怕出现 资讯 2021-01-08 13:47:13
续航1000km广汽石墨烯电池引热议 专家称并非真正的石墨烯电池 据曾庆洪透露,广汽集团是在811和622三元锂电池的基础上,通过增加1%~2%的石墨烯正负极材料,提高电池的充电速度、能量密度以及续航能力。同时,与常规动力电池相比,其石墨烯快充电池整体电芯成本高出5%~8%。 资讯 2021-01-17 11:56:11
废旧电池去哪儿了 动力电池回收行业亟待规范 据中国汽车技术研究中心测算,2020年我国累计报废动力电池将超过20万吨,市场规模超101亿元。其中,梯级利用市场规模所占比重达到59.81%,2021~2025年国内镍、钴、锰、锂等金属回收市场价值将超过400亿元。 资讯 2021-01-19 10:56:13