普及L3级自动驾驶 Nullmax新技术解读 ,Nullmax公司CEO徐雷公布了他们的未来愿景:在2020年量产落地L3级别自动驾驶,并在之后通过OTA不断迭代,最终到2025年落地L4级自动驾驶。这个计划中的各个时间点充满魅力,到底能否成功实现,还要看实际成果。 技术 2020-12-16 17:15:28
本土化是绝对优势 长安汽车量产L3级自动驾驶技术发布 2020年3月10日,长安汽车正式发布了量产L3级自动驾驶技术,该技术是“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭,意味着部分驾驶责任首次由人转向自动驾驶系统。 技术 2020-12-16 17:17:45
新能源汽车带动新能源革命 2021中国电动汽车百人会论坛前瞻 中国电动汽车百人会论坛(2021)将于2021年1月15-17日召开。此次论坛将聚焦“新发展格局与汽车产业变革”除了汽车行业本身,将更广泛邀请政府有关部门和能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表参会,为中国新能源汽车产业今后2年的发展探讨方向。本届论坛初步规划为“2+13”模式,共设置2场全体大会以及13场专题论坛。 资讯 2020-12-16 18:08:12
不可能的挑战 长安CS55自动驾驶穿越无人区 一直以来,自动驾驶领域的话题明星都是奥迪、特斯拉等国外品牌,好像已经领先我们很多的样子。其实不然,国内主机厂中并不缺乏在自动驾驶领域挖掘的厂商,而长安是中国品牌里起步最早、投入最大、成果最多的之一。 技术 2020-12-16 18:09:30
L3级量产车上市时 是否为自动驾驶技术成熟日? 关于 2020 年为自动驾驶元年的说法由来已久,今年3月中国版自动驾驶分级标准的出炉,也让行业开始展望L3的量产时间节点。随着小鹏P7、广汽新能源埃安V等车型的上市,L3 级自动驾驶又一次引发了社会各界的争议。 技术 2020-12-16 18:11:34
零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01 零跑C11将率先搭载 10月27日,零跑在北京发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车首款纯电SUV零跑C11上。 资讯 2020-12-16 18:58:17
《智能网联汽车技术路线图2.0》发布:2025年L2/L3级自动驾驶渗透率50% 据李克强介绍,根据路线图2.0规划,到2025年PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加,到2025年达50%,2030年超过70%,2025年C-V2X终端的新车装配率达50%,2030年基本普及。 资讯 2020-12-16 18:59:59
Uber终于准备放弃了 L3级落地成空自动驾驶迷航 挣扎五年之后,自动驾驶明星企业Uber终于准备放弃了。近日,据外媒报道,Uber有意向出售自动驾驶部门ATG,而自动驾驶独角兽企业Aurora有意接盘。 资讯 2020-12-16 19:00:12
2020年物流与运输车辆高峰论坛举行 2020年物流与运输车辆高峰论坛于2020年11月20日在广州星河湾国际会议中心举行。论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办已成功举办了7届,是商用车制造企业与物流运输用户进行深入交流的重要平台。 资讯 2020-12-16 19:00:39
青年汽车重整方案即将发布 因缺乏清偿能力曾被多家公司申请破产清算 曾在国内客车行业占据领先地位,后因“水氢汽车”事件而被广为人知的青年汽车重整方案有了新进展。据报道,浙江金华宣传部门称,已接到青年汽车预重整的报告,具体方案预计12月初可以确定。 资讯 2020-12-16 19:02:12
日本首家!本田明年推新款L3自动驾驶Legend 日本首家!本田明年推新款L3自动驾驶Legend有消息人士表示,本田将于2020年在日本推出新款Legend车型,该款车将搭载L3自动驾驶技术。 资讯 2020-12-21 16:48:51
智能网联汽车争取区域性突破 产业融合已成趋势 智能网联汽车争取区域性突破 产业融合已成趋势即将到来的20年代有哪些可以预见的趋势?智能网联汽车的发展和普及绝对不容忽视。由于同交通、网络等基础 资讯 2021-01-04 15:52:04
全球首个 韩国推L3级自动驾驶安全标准 全球首个 韩国推L3级自动驾驶安全标准自动驾驶近几年被炒得很热,但商业化却面临诸多困境,技术成熟度、基础设施建设、伦理道德、法律法规等条 资讯 2021-01-14 14:49:48
李光国: 现代汽车集团计划在2022年高速公路上实现L3技术 李光国表示,现代汽车将在2021年扩大电动汽车的产比占比,将在2025推出23个车型,预计将达到25万台的产能。另外他透露现代汽车集团将在2040年实现全面电动化,为了实现这个目标,推出了新能源汽车专用平台E-GMP。 资讯 2021-01-16 13:56:10
古惠南:希望国家尽快出台L3级以上的政策 古惠南表示,国家应尽快出台L3级以上的政策,他表示广汽测试车到美国加州有州颁发的自动驾驶牌照就可以行使,但在中国就不行,如果想要市场高速发展,需要政策解决这些问题。 资讯 2021-01-17 12:56:14