数说|国内车市2019销量下滑8.2% 自主乘用车市场份额仅39.2% 2019年,我国汽车累计销量2576.9万辆,同比下降8.2%,其中乘用车累计销量2144.4万辆,同比下降9.6%。 资讯 2020-12-15 16:40:58
吴赟:10月底上汽大众大众品牌销量超111万台 是量与质的综合优势体现 吴赟表示,在特殊年份的客观因素影响后,上汽大众迅速紧跟市场脚步进行恢复。截止10月底,大众品牌销量超过1,113,000台,继续荣登单一品牌销量冠军的宝座。 资讯 2020-12-16 17:02:08
刘艳钊:WEY品牌的共创理念 将获更多忠诚用户群体 在新浪访谈间中,刘艳钊表示,WEY品牌的共创理念的价值,已打破了一个品牌一个主机厂的概念,“我们根据主机厂对于车市的判断,市场的判断,用户的需求,选择去抢夺哪一块的市场,然后获得忠诚的用户群体”。 资讯 2020-12-16 19:59:23
中国汽车零部件行业 发展后势被看好 转眼间,2020年已接近尾声,但回想起年初国内新冠疫情爆发之际中国汽车零部件行业所面临的糟糕境况,相信很多业内人士仍然历历在目。值得欣喜的是,如今中国汽车零部件行业境况已逐步好转。 资讯 2020-12-17 01:57:33
年终盘点丨2019车市关键词之淘汰:落后即死缓,寒冬还将持续 年终盘点丨2019车市关键词之淘汰:落后即死缓,寒冬还将持续图片来自“亿欧网”在2019年接近尾声的时候,长安汽车与PSA的合资时代也走向了终点。11月28日,PSA集 资讯 2020-12-28 04:46:10
年销目标再次失手 东风悦达起亚李峰首战失利 年销目标再次失手 东风悦达起亚李峰首战失利从2016年销65万辆滑落至2018年销37万辆,为挽颓势,成立十七年的东风悦达起亚首次在华启用中国籍总经理。 资讯 2021-01-03 02:51:22
自主三强的2019:吉利领跑 长城长安抗压向上 自主三强的2019:吉利领跑 长城长安抗压向上车市进入下行通道后,自主品牌领跑者吉利并非没有焦虑,而落后者又该如何度过彷徨期。 资讯 2021-01-04 01:52:34
年终盘点丨2019造车新势力:深陷“内忧外患”,“惨”的不只是李斌 年终盘点丨2019造车新势力:深陷“内忧外患”,“惨”的不只是李斌图片来自“特定授权” 作者丨曾乐编辑丨杨雅茹“造车太难了。”何小鹏如是说,作为新造车企里已经 资讯 2021-01-07 13:46:33
上汽广汽联手/东风与PSA合作延期|12月下半月车企大事一览 上汽广汽联手/东风与PSA合作延期|12月下半月车企大事一览2019年12月下半月,国内外车企有哪些大事儿发生? 资讯 2021-01-08 15:50:34
两年居高难下 12月汽车经销商库存预警指数达59.0% 两年居高难下 12月汽车经销商库存预警指数达59.0%据中国汽车流通协会最新发布数据显示, 2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%,环比下降3.5%,同比下 资讯 2021-01-11 02:47:27
国产版Model Y将上市 特斯拉或以“攻击性”价格冲击中国车市 特斯拉1月1日在其官网上公开了中国上海超级工厂生产的运动型多功能车Model Y的价格。特斯拉此举是瞄准中国本土电动车企业而制定的“具有攻击性”的价格。 资讯 2021-01-11 12:56:22
吉利汽车2019年总销量超136万辆 2020年销目标再增3.6% 吉利汽车2019年总销量超136万辆 2020年销目标再增3.6%吉利汽车2019年累计销量1,361,560辆,超额完成136万辆年度销量目标,且市场占有率稳健增长,位居中国品牌乘用车销量第一 资讯 2021-01-11 17:55:55
上汽集团2019年销量下滑11.5% 上汽大众挺进200万台 上汽集团2019年销量下滑11.5% 上汽大众挺进200万台2019年,注定是中国车市风向转变的一年。 资讯 2021-01-21 17:49:26